Какво се случва, ако компанията отмени полети поради стачка?

ryanair

Съгласно Регламент 261/2004 авиокомпанията не дължи обезщетение (т.нар. парична компенсация) , ако отмяната се дължи на изключителни обстоятелства , които не попадат в нейната сфера на отговорност.

Какви са тези обстоятелства? Например неблагоприятни метеорологични условия, извънредни технически проблеми и стачки на летищния персонал.

Стачките не са еднакви и не винаги трябва да се считат за „извънредно обстоятелство“ .

Например, ако авиокомпанията е изправена пред масово отсъствие на персонал ( „стачка на дива котка“ ), човек трябва да се запита какво го е предизвикало.

В случай, представен на вниманието на съдиите на ЕС, масовите отсъствия поради заболяване на служители на авиокомпанията са настъпили поради разпространението на новини за план за преструктуриране, който би засегнал самата компания.

За Съда на Европейските общности тази „дива стачка“, като пряка последица от решение на компанията, не е изключително обстоятелство : всъщност преструктурирането и реорганизациите са нормални мерки за управление на бизнеса и е нормално авиокомпаниите да се озоват в справяне с различия и конфликти с всички или част от служителите (решение на Съда от 17.04.2018 г., C-195/17).

В друг случай пътник е резервирал място за полет, свързващ Малмьо със Стокхолм, но полетът е отменен поради стачката на пилотите на авиокомпании в Дания, Швеция и Норвегия, стачка, на която те са били поканени от синдикатите, които ги представляват .

Пътникът поиска изплащане на обезщетение, но авиокомпанията отказа да плати, смятайки, че стачката на нейните пилоти е обстоятелство извън нейния ефективен контрол.

Съдът на ЕС, призован да се произнесе по случая, изясни какво се има предвид под предвидимостта на стачка на авиокомпания.

Ако компанията се занимава със стачка на персонала си, мотивирана от претенции, свързани с условията на труд и заплащането, тя не може да твърди, че няма контрол върху такова движение.